企业信息

    山东鲁嘉专用车辆有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:有限责任公司
    成立时间:2018
  • 公司地址: 山东省 济宁 梁山县 梁山街道 **车生产基地
  • 姓名: 王经理
  • 认证: 手机未认证 身份证未认证 微信已绑定

    不选贵的选择对的 展翼箱 半挂车

  • 所属行业:交通运输 运输车辆 货车
  • 发布日期:2021-11-30
  • 阅读量:36
  • 价格:60000.00 元/台 起
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:9999.00 台
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:山东济宁嘉祥县  
  • 关键词:半挂车

    不选贵的选择对的 展翼箱 半挂车详细内容

    本公司是国家工信部批准的具有从事各类车辆技术开发和制造资质的汽车生产企业。公司成立于1996年,注册资金为2060万元,公司占地面积6万平方米,主要生产设备270台(套),拥有固定资产8000万元。具有年生产各类大件运输装置1800台套、半挂车10000台套的生产能力。近几年来公司采用国际的产品设计和工艺技术,伸缩式抽拉低平板、挖掘机运输半挂车、风电设备运输车、两线四轴低平板、三线六桥低平板、液压爬梯低平板、狼狈式低平板、轴线挂、液压转向动力模块车等特种车,可根据客户需求定做,在大件运输装备方面,已成功开发出纵伸式低平板半挂车、动力鹅颈、多轴线液压平板半挂车、四抽拉滑块升降半挂车、凹式半挂车桥、20-100T低平板及平板半挂车系列,集装箱半挂车系列,轿车运输车系列,10-50T多功能运输半挂车系列,80-1500T以上可拼接式货台可升降重型全挂车系列,罐式、厢式、自卸等车辆,自主开发的风电设备运输半挂车销往全国各地,企业市场信誉度较好,已呈市场优势,核心竞争力已初步形成。公司将按照国家汽车产业政策要求,充分利用企业内**势和外部机遇,致力于车辆的研制、开发和生产,以的产品、完善的售后服务开拓国内车的潜在市场,将企业做大做强。
    **轻型半挂车顾名思义就是比普通车轻很多的车,到底轻多少才算**轻型呢,业内的定义是与普通车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的车定义为**轻型。  半挂车要想轻有几点可以实现: 
    1、降低板材厚度。 这点用标号高点的钢材即可。高标钢,强度大、韧性好、耐疲劳  
    2、降低后桥重量。 车桥加上悬挂现在接近两吨,才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法 
    3、变悬挂。 采用气囊悬挂即可,这点应用较少 
    4、降低附属件的重量。 降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量 
    5、还有就是采用悬浮后桥,也就是大家知道的后一桥在不用的时候可以提升现在常用的办法就是采用高强度(国产高标号)的钢材,降低自重。高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口高强度钢,对半挂车进行优化设计,在不改变半挂车承载量的情况下,半挂车的自重降低1.3吨以上,可有效的提高车辆的使用效益。
    半挂车
    1、车身为杆件、柜架结构,结构轻盈,重量轻,大多为上下两层装载平台,平台采用液压缸开将,钢丝绳滑轮结构,升降平稳,高度多定位等优点。 
    2、结构轻盈:整车采用衍架结构,框架整体承载,无半挂车所具有的纵梁结构,自重轻,比同类车自重轻30%左右。 
    3、操作安全方便:所有装卸平台升降控制操作可靠,可清晰观察,准确操作。
    4、悬挂系统:采用具特色的板簧下置式悬架系统,变截面板簧,行驶性好。车辆运输式半挂车车长从7米、10米、11米到28米不等。
    半挂车
    运油半挂车主要用于大型油料运输,吨位一般在40~60立方左右。运油半挂车通常有:两桥半挂车和三桥半挂车。运油半挂车方型罐体材料采用Q235A钢板制作,罐体内置多道加强型防浪隔板板,隔板下端有通孔,以减轻汽车行驶中罐体内油料的冲击和提高罐体的强度。组合罐口位于罐体**部,大盖上面有一个自锁小盖,大盖上侧安装有呼吸阀,以确保罐内外大气压力一致;带静电接地线。 安装泵油系统,通过取力器由变速箱侧取力,可自吸自排;带两根抽油油管,配有快装接头,吸程6米。两个灭火器及工具。运油半挂车分为两个部分,油罐体和支持罐体的骨架或称托架。故障及检修方法:
    1、制动不灵、制动缓慢 原因:制动蹄磨擦片与制动鼓间隙过大,调整间隙制动蹄摩擦片过度磨损,更换制动蹄擦片气室破损,更换气室气制动系统漏气使压力下降,检查漏气部位,修理或更换零件紧急继动阀工作不良。
    2、不能解除制动,制动器解除制动缓慢原因:系统压力过低,将气制动系统压力提高到规定值制动器回位弹簧损坏,更换弹簧管道堵塞,检查和清除紧急继动阀或快放阀工作不良,检查、更换制动气室推杆行程不对,重新调整。
    3、轮胎摆动原因:车轮螺母松动,拧紧车轴轴承烧结、损坏,更换轴承车轴弯曲,修正、更换车轴轴承间隙过大,正确拧紧轴承锁紧螺母,按时更换轴承润滑油脂,更换车轴轴承;轮胎过分偏磨,车轴轴线与车架中心线垂直度**标严重,调整车轴两端与牵引销之间距离尽可能一致。
    4、摇把摇动阻力太大原因:润滑不良,补充润滑油脂轴承损坏,更换轴承齿轮偏心或磨损严重,分解检查更换零件丝杆螺纹损坏,更换丝杆。
    半挂车
    区别于全挂车,半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车!一般全挂车两根轴,半挂车一根轴。半挂车,指本身无动力,与主车共同承载依靠主车牵引行驶的车辆。
    简单的说, 全挂车与前面的货车用挂钩连接。半挂车是通过牵引销与牵引车的牵引座连接,常见的集装箱运输车就是典型的半挂列车,后面装载部分就是半挂车。
    用途上也有区别,全挂车主要用于工厂、港口、码头、仓库等场区内短距离运输,而半挂车主要用货物长途运输。
    本公司一贯以“用户满意”作为我们的经营宗旨,以“质量视为生命线”作为我们的企业经营核心,给每一位用户大限度的方便和满足,服务体系确保了我们能够为每一位用户提供满意的服务,详尽的售前、售中、售后制度解决您的一切问题,公司以其雄厚的技术力量,**群的加工工艺,优越的产品质量、完善的售后服务,为社会提供了大量的产品,得到了广大客户的认可,“优越的产品、**值的服务”是我公司始终如一的宗旨,本公司全体员工竭诚欢迎各界朋友的光临。
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