垃圾车用于收集、装载和运输生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率,运载生活垃圾,亦可运输灰,砂,石,土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤建中送矿石或煤
新型垃圾车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。
压缩垃圾车液压刮板不工作的原因:
车辆的多路阀组中控制液压刮板油缸动作的阀体出现故障,导致动作指令不能传达。
液压油缸自身出现问题,常见的就是密封圈出现损坏,从而导致油缸不工作。
针对以上,我们可以采取以下的应对方式,多路阀组是由多个多路阀体组成的,每一个是一个立的单元,只要是质量过体自身出现故障的情况在短期使用后出现是不常见的。多数情况是由于液压油没有及时更换,导致油体中的污物堵塞阀体。这是我们可以将阀体拆卸下来,用的清洗剂进行清洗,风干后安装。如果故障解决那么就ok,如果故障依旧那么就需要更换新的阀体。
对于油缸自身的问题,我们可以观察油缸的密封圈处有无渗油情况,或者液压油管是否出现爆管的情况,发现问题后针对性的维修故障就解决了。
压缩垃圾车箱体变形的原因
今天我们为大家解释一下压缩垃圾车箱体变形产生的原因,及解决方法。压缩垃圾车的压缩工作是依靠推板油缸的来回往返伸缩实现的,其油缸所能提供的压力一般16MPa左右,部分车型可以高达20MPa,压力是非常大的。
正常情况下推板油缸的运动轨迹是沿着箱体内部的滑块做往返运动,但是一但油缸不按照生产企业预先设计的轨迹,而是不顾一切的往前伸,这时箱体内部的垃圾会被强大的推力持续挤压,因为操作人员是无法观察到箱体内部的运行情况,如果这时油缸的控制系统出现损坏,油缸的伸出部分**过了压缩垃圾车原先的设计,这时在强大的推力作用下,压缩垃圾车的箱体就有可能出现焊接部位脱焊,情况严重时就会导致箱体变形。
如果出现了箱体的变形,维修工作先从检查推板油缸是否出现损坏开始,绝大多数情况下,箱体出现变形,油缸基本上也会发生弯曲,这时油缸就基本报废了。我们需要更换油缸,对箱体就行钣金,更换箱体内的滑块。
以上工作完成后,我们要找到问题的源头多路阀,通常情况下多路阀上面有一个自动复位开关,就是当推板油缸在工作时达到一定的限值后,系统会让油缸自动复位,不在继续往前伸从而达到保护车辆的作用。
挂桶垃圾车如果在使用过程中频繁出现液压油缸破裂的问题,那么就需要引起使用者的警觉,车辆必定是某一个地方有问题,如果使用一年或者数年出现一次,那么就是正常的*过多关注。
通常来讲挂桶垃圾车液压油管破裂有以下几种可能,种就是液压油缸质量不过关,标准的液压油缸内部中间层通常都是钢丝层,能够承受比较大的系统压力。有的企业为了节省成本采用的无钢丝层的油管,这样系统压力比较大的时候就会出现破裂的现象。
其次就是系统压力过大,而油管内径过小,这样就会造成压力升高,从而导致油管破裂,这里我们教大家一个小技巧,如果挂桶垃圾车在连续使用了一段时间以后,我们可以用手摸一下油管的温度,如果感觉油管温度比较高,那么就是系统压力过大造成的。这时我们只需要更换内径更大的油管问题即可解决。
还有一种情况就是,挂桶垃圾车在更换过齿轮泵以后,油管出现破裂,那么可能是齿轮,造成系统油压**过油管的承受能力,这时只需更会成厂家轮泵问题即可解决。
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