三桥 厢式卡车 运输半挂车

厢式半挂车特点
厢式半挂车系列产品适用于家用电器、轻纺货物、煤炭、沙石等建筑材料以及图盘货物的运输。
1、厢式运输半挂车具有较强承载力，安全系数高、设计合理、坚固耐用，工艺制造。
2、厢式运输半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至550，纵梁采用自动埋焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。
3、厢式结构：厢体采用高强度的冷扎瓦楞钢板，无骨架结构，中心遍地，多样选择，装货空间大，厢体内合理分布，X型拉撑，具有多拉、重载、自重轻的特点。厢**有封闭式、推拉开启式、敞开式、敞口代篷布杆式等，操作方便，满足用户多样化，个性化要求。
4、串联式钢板弹簧和悬挂支座组成；结构合理，具有较强的刚度和硬度，用来支承载荷减缓冲击。
5、厢式运输半挂车采用封闭式侧防护设计，有效减少车辆高速行驶时横向风险，减低能耗，后防护设计有合理的推车附件，方便作业。
该车主要用于汽车配件，纸张、家电、衣物、化工、饮料、食品等物品的运输和配送。密封性好，适合机械快速装卸，速度快，效率高，省时间，省人工，节约成本，
已成为物流公司运输的选择。

1、根据车架结构可分为直梁式和鹅颈式，直梁厢式半挂车装载空间大，重心偏高；鹅颈厢式半挂车重心低，车辆稳定性好，目前我司已开发直梁和鹅颈式厢式半挂车。
直梁厢式运输半挂车 
翼开启厢式运输半挂车
2、根据厢体的开门形式分为后开式、侧开式、推拉式、帘布式、翼开式，可为用户提供广泛的选择空间。我司目前已开发出后开、侧开、翼开式厢体结构，帘布式正在开发中，我司将持续开发满足不同市场和群体的需要。    
3、根据厢体制作的材质，我国厢式半挂车制作的材质主要有钢质、铝质、铝塑复合板和帘布等，根据不同的运输货物类型及成本因素，可选择不同的厢板材质。国内主流的厢体材质多选用以钢板为主，少有钢塑复合板和铝板；而国外则多选用钢塑复合板、铝塑复合板和帘布等，主要追求自重轻、强度高、装卸便利，代表了世界厢式货车的发展方向。

骨架半挂车上配的飞翼车厢上装
两翼侧板可升降、开启，且能够叠放于**板之上，使两侧部位完全敞开，大地方便装卸货物，双后门也可开启270度，
适合机械快速装卸，速度快，效率高，省时间，省人工。
普货13.95米骨架半挂车+15米飞翼上装
普货13.95米骨架半挂车+15米飞翼上装

我公司厢式半挂车主要优势
1、车架承载性能好，方便叉车进出货厢装卸货物
底板下方增加底板垫梁，叉车可任意进出货厢，方便货物装卸，减少人工装卸工作量，提高货物装卸效率，减少车辆等待时间，增加车辆运营收益。
2、货厢容积大，提高车辆运营收入
大梁采用四纵梁或无大梁结构，底板离地面高度可降低10-25公分，货厢内部高度相应增高，容积，可提高车辆运营收入。
3、自重轻，省油，降低车辆运营成本
货厢容积大，提高车辆运营收入
大梁采用四纵梁或无大梁结构，底板离地面高度可降低10-25公分，货厢内部高度相应增高，容积，可提高车辆运营收入。
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